1960年

4月19日，企业料库失火。

5月1日，设立和平、张集、大兴庄、棉花庄等汽车站。

1961年

4月5日，设立穿城、来安等汽车站。

1962年

1月，企业所属的铜城、马坝等汽车站划归扬州专区汽车运输公司。

2月25日，设立鲁渡汽车站。

6月30日，新沂、东海、新浦汽车站和连云港汽车营业处划归企业。

7月1日，企业收归省领导，改称江苏省交通厅淮阴汽车运输处，淮阴地区代管。

1963年

3月5日，召开四届一次职代会。

同年，职工食堂失火；江苏省交通厅货车2队划归企业；淮安汽车站由扬州汽车运输处划归企业。

1964年

8月3日，召开四届二次职工代表大会。

9月1日，设立双蔡圩汽车站。

11月，灌南汽车站迁到新安镇人民路2号。

同年，企业汽车学校招生77名，培训亦工亦农驾驶员40名。

1965年

11月6日，江苏省57汽车队成立，由企业代管。

同年，盱眙汽车站、金湖汽车站划归六合汽车运输公司；召开四届三次职代会。

1966年

1月1日，新沂、东海、新浦汽车站及连云港汽车营业处由企业划归江苏省交通厅徐州汽车运输处管辖。

3月，设立灰墩汽车站

7月1日，企业改称江苏省汽车运输公司淮阴区公司。

同年，召开四届四次职代会；金湖汽车站划归六合汽车运输公司。

1967年

4月28日，交通部第7分公司704汽车队成立，由企业代管。

7月24日，2名驾驶员用汽车将清江汽车站南北大门堵塞，使车辆无法出入，停车3天。

同年，设立五港汽车站。

1968年

3月31日，企业改称江苏省汽车运输公司淮阴区公司革命委员会。

同年，设立茭陵等汽车站。

1969年

年末，企业下辖汽车站548个（其代理站、招呼站466个）。