2019春运工作要求

2019年春运工作要求

客运各单位：

今天是1月23日，已是春运第3天，从动态监控看，少数驾驶人在车辆运行中仍然存有一些不规范的驾驶行为，公司在春运动员会上已提出明确要求，今天再次重申，望各单位严加管理，否则，除按公司制度规定进行处罚外，还将对领导和管理人员进行考核、追责，具体要求如下：

一、对驾驶员准驾资质进行梳理， “六类情形”驾驶员一律不得安排参加春运：驾驶证未审验、未换证、应降级注销或交通违法未处理的；交通违法记满12分的；有较重或严重交通失信记录；发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；有酒驾毒驾、超员20%以上、超速50%（高速20%）以上的；12个月内有3次以上超速违法记录的。凡是参加春运的驾驶员必须接受体检，合格的方可参运。

二、参运车辆的安全技术状况必须经检验合格后方可参运。

三、各客运单位要逐层逐级签订春运安全责任状，特别是车辆单位，在签订过程中要注意规范，不要缺项、漏签。

四、严格执行交通部、公安部、安监总局发布的《道路运输车辆动态监控管理办法》和公安部第123号令，严禁人为破坏主动安全智能防控系统车载终端设备，一经发现，公司将取消其春运资格，视情节轻重还将依据《营运车辆动态监控管理规定》进行5000／次的双倍经济处罚，直至解聘当事人和终止承包合同，是公营车辆的，还将追究管理人员责任。

五、各车辆单位要根据营运单程距离，配齐配足驾驶人，严防疲劳驾驶。严格落实营运车辆晚22点以后限速80%和实行接驳运输以外的长途卧铺车凌晨2—5点执行停车休息制度。

六、严禁非公司在职或聘用驾驶人驾驶公司营运车辆。

七、利用多种方式对所有驾驶人进行安全教育，要求适度娱乐，多加休息。在驾驶车辆过程中务必注意观察运行路况，及时避让行人和车辆，严禁在驾驶过程中注意力不集中、接打手持式电话（包括使用蓝牙长时间通话）和其它不规范驾驶行为。

八、监控中心和各二级监控平台要认真值守，针对不同时段出行规律特点和交通、天气、事故等情况及时编辑、发送安全警示信息；发现违章和驾驶员不规范驾驶行为，要通过动态监控系统及时予以纠正。

九、近期，温度变化明显，气温忽高忽低，容易产生雾霾天气，客运单位要密切关注，客运站要视情启动应急响应，协调车辆单位对客运班车进行缓发、并班或停发。

十、各单位要加强值班制度，及时关注车辆回场情况，对应回而没回或晚点的车辆要通过查看监控视频及时联系，掌握实时动态。

上述工作要求，安保部将联合运务技术部进行抽查，对工作不到位、要求不落实的将对照月度绩效考核标准进行考核。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　公司安办

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年1月23日