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旅游运输公司全力投入五一小长假运输

  五一小长假如期而至,旅客运输高峰集中在节前节后两端,旅游出行高峰则贯穿整个假期,旅游运输公司提前结合后疫情时代特点对新形势进行研判,统筹规划运力调配,在承接假期旅游包车业务的同时,全力保障客运站客流高峰加班运输。

  在节前紧张而有意义的运输生产中,涌现出生产人员加班加点、安管人员紧盯监控、驾驶员不叫苦不叫累,团结一致坚持安全生产,抢抓营收的感人场面。根据实时情况变化,多措并举,克服了加班包车之间运力统筹和假期道路拥堵又遇强流天气的现实困难。4月30日、5月1日两天组织车辆加班42班,落实回程配载13班,旅游包车91台次。

  4月30日旅客集中在下午时段出行,为方便城南大学城、淮师王营校区和工学院北京路校区学子优先选择乘坐班车返家,往北的加班车均从南站始发,往南的加班车进校园发车,均得到良好的预期。车辆加班途中尤其是由南向北、由东向西方向的高速公路车满为患,不时有道口关闭,安管人员通过技术手段,不断提醒驾驶员集中注意力,谨慎驾驶,确保行车安全,驾驶员根据导航提示、节假日路况经验和相互提醒,实时调整线路走向,即便如此仍有5辆车凌晨2-5时被堵在回程路上停车休息,根据停车休息地点至淮安远近,连夜调整次日路牌计划,确保次日加班包车未受到影响。

  夜间,获悉北京市公安局异地办案,急需在5月1日调集两台大巴从盱眙押解犯罪嫌疑人至南京高铁站乘专列返京,此项任务时间紧要求高,连夜对接并调整次日路牌和落实车辆,一是安排30日包车送昆山回程堵在常州境内的车辆次日直接赶到盱眙,二是安排上午包车刘老庄半天的车辆套接。副经理陈东风凌晨5点到公司制作合同、标贴和开具包车发票,并向驾驶员提出任务要求和服务标准,最终两车按时赶到盱眙上客点并顺利完成任务。

  节日期间全域旅游集散中心也迎来了旅游高峰,小长假期间推出以扬州园艺博览会为代表的7条旅游线路,铁山寺天泉湖旅游直通车连续两天满员,现场和电话咨询旅游产品的游客络绎不绝。

  5月1日17:00,副总经理欧跃生召集南、北、总三客运站及运输单位召开节日运输碰头会,总结节前运输和落实返程运输各项准备工作,总经理施涵到会并对节日运输期间的安全生产、抢抓营收、保证服务等方面提出具体要求。旅游运输公司重点对5月5日当天加班为主、包车为辅的准备工作和落实情况进行了汇报,全力以赴保安全、抢营收两不误,确保假日经济收益最大化。(供稿:旅游运输公司)