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营业性客运量比2022年增长5成多,今年的春运有哪些特点

  今年春运是疫情防控措施优化调整后的首次春运,总体的运行情况如何?交通运输部牵头的春运工作专班采取了哪些服务保障措施?

  在2月23日国务院新闻办公室举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏在答记者问时作了详细解答。

  李小鹏介绍,今年的春运是疫情防控进入到了新阶段之后的第一个春运,困难挑战大、不确定因素多、情况尤为复杂。党中央、国务院高度重视做好今年的春运工作,习近平总书记在1月18号视频连线慰问基层干部群众的时候指出,春运是关系人民群众切身利益、关系经济发展和社会稳定的一件大事,并且对做好春运工作提出了明确要求。

  交通运输部与各方面一道坚决贯彻落实总书记的重要指示精神和党中央、国务院的决策部署,会同16个部门和单位成立了春运工作专班,以最大能力、最佳状态和最优的服务统筹做好疫情防控和春运运输服务保障各项工作,保障了人民群众平安健康便捷舒畅出行,保障了重点物资的有效运输。

  总的来看,今年的春运有以下几个特点:

  一是社会人员流动量大幅度增长。春运期间,回乡过年的人、探亲访友的人、旅游度假的人,还有一部分商务旅行的人,他们的需求集中释放,带动了春运客运量大幅度回升。初步不完全统计,全社会人员流动量超过47亿人次,比2022年增长了近3成左右,创造了2020年以来春运的新高。实践证明,党中央对疫情形势的重大判断,对防控工作的重大决策,对防控策略的重大调整是完全正确的,实施是有力的,群众是认可的,成效是巨大的。40天47亿的人流量反映出流动的中国、发展的中国、充满活力和希望的中国。

  二是自驾车出行量创了历史新高。今年春运这40天,在高速公路上自驾车的小客车流量有11.84亿辆次左右,折算成人流量,大概超过31亿人次。日均小客车的车辆达到了2960万辆次,单日高峰最高出现在正月初六,突破了6千万辆次,所载的客流占全社会人员流动量的比重,从2019年的47%上升到今年的66%。

  三是营业性客运量显著恢复。今年的营业性客运量,春运40天达到了大约16亿人次,比2022年增长了5成多,恢复了2019年五成左右。

  四是交通物流保通保畅平稳有序。春运40天期间,各项重点物资的运输比较顺畅,较好地满足了医疗、能源、粮食、生产生活、春耕备耕等物资的运输。

  五是疫情防控政策平稳落地。春运疫情防控措施落实落细,从业人员严格开展防护工作,社会公众积极配合,落实个人健康防护责任,在人流物流大规模流动的情况下,最大限度地防止了交叉感染,保障了旅客和从业人员的身体健康。

  李小鹏表示,今年春运工作圆满完成,人民群众满意度获得感显著增强。主要是采取了以下三个方面的措施:

  一是强化交通运输的安全生产。加强重点领域安全风险隐患排查整治,加强对恶劣天气的应对,强化平安出行的宣传引导。春运期间,交通运输安全生产工作总体是平稳的。

  二是精准科学开展疫情防控。落实落细交通运输场站和交通运输工具的防控举措,强化从业人员的防护,落实“乙类乙管”政策。

  三是加强运输的组织调度。在运力投放方面,对重点地区、重点时段,加强分析、加强组织调度,挖掘潜力,保障旅客需求。在高速公路网方面,加强监测,做好疏堵保畅各项工作。在交通物流保通保畅方面,加强调度协调,一事一协调,一事一处理,把保通保畅摆在更重要的位置。通过做好交通运输安全生产工作,做好疫情防控工作,做好监测调度工作,总体上春运是平稳的。(来源:运输经理世界)