近日看到公司网站“新闻花絮”栏目中的《多措并举 加快推广网上包车业务》一文,感触很深,客运产业受到高铁和疫情的影响,运量和营收已经断崖式下滑,而旅游业正在加速复苏,呈现欣欣向荣景象。面对多变的市场行情,身为“淮汽人”,我们应该怎么办呢?此时想到了八个字“穷则思变、差则思勤”,意思是穷的时候就要学习,改变思维习惯;差的时候就要比别人付出的更多,辛勤付出,坐以待毙是非常消极的想法。
在公司“网站微信交流群”里,公司领导身先士卒,带领大家一起谋划,集思广益,终于把旅游包车产品宣传由线下完美推向线上,收到良好效果,从而也窥见出改变带来的一丝生机;再者,多年的公营班线直达运输的方式,也给部分旅客带来一定的不便,三过家门而不入的烦恼或南辕北辙的窘境,近日经过商讨、论证,也如期公布“部分公营班线城区下客点”,进行探索性的投石问路;智慧车站的构想正式也在研讨之中,一是车站实际经营的需要,二是管理部门的倡导,更是社会发展的必然,一旦在技术、软硬件上消除障碍,终会给企业发展带来裨益……
然而也有部分人员思想僵化、不思进取、求稳怕乱,认为变革与自己无关,那是领导的事情,他忙他的,我忙我的。锅碗理论告诉我们,锅里没有,碗里就是空的;现实告诉我们,怕就怕,你不仅穷,而且还很懒;穷则思变、差则思勤告诫我们,改变充满可能,改变才有希望。伟人毛泽东有句名言:人是要有点精神的,其言简意赅,言约旨远。这个“精神”是一种情怀,一种境界,一种超越,一种不甘平庸、不甘屈从、不甘得过且过的血性和品节。万事开头难,但“难”字开头,将一事无成,我们各层各级都应上下而求索,寻求一个突破,不被传统思想、思维所束缚、框框。企业要发展,思变、努力、勤奋是关键,暴利时代已过,微利经营更见真功。公司开发部孜孜谋求南北站场地招租,签约不断;汽车服务部积极探索充电桩发展,为获得新能源补助成为可能;商旅发展部团队作战如日中天,加班加点,成效显著……,面对不景气的市场环境,努力前行的身影是关键,是态度,更是责任。
客运业,面临着产能过剩、人员富余的现实,省厅《江苏省道路客运转型发展行动计划(2021——2023)》在一定程度上也为我们指引前行的方向和提供了政策支持,无论是站场的综合开发和利用,还是智慧场站建设,再也不受站级要求、站场面积等指标的限制束缚,正是转型发展、放手一搏的时候了,站着也是死,跪着也是死,不如凤凰涅槃、浴火重生!
在努力工作的同时,我们要多思考,要有想法,好多事情在行动和成功之间,只差一次深沉的思考,现在单位各行产业都面临着机遇、挑战。俗话说:三个臭皮匠赛过诸葛亮,利润是一个企业的龙头位置,企业不是社会福利院,是为了生产赚钱而存在,最终为了养活员工,那么我们更应该为企业出谋划策,进献计策。
正所公司领导所言:现在,我们真的到了“今天工作不努力,明天努力找工作”的危急时刻!我们唯有今天努力工作,创造更多、更新的价值,才能不为明天没有工作而烦愁!(枏栴)